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美国建造世界第一座塑料公路桥梁 

发布日期:2002-11-24  浏览次数:19放大 缩小
核心提示:世界首条没有一根钢条的“塑料公路大桥”将于今秋在美国佛罗里达州竣工。全桥运用塑料支撑并带有光纤感应器,具有防锈耐用等功效,堪称二十一世纪造桥新技术。大桥将横跨河流连接两岸农田,成为当地交通要道。该桥全长43m,宽10.2m,估计今秋通车后,每日的车流量将达到
世界首条没有一根钢条的“塑料公路大桥”将于今秋在美国佛罗里达州竣工。全桥运用塑料支撑并带有光纤感应器,具有防锈耐用等功效,堪称二十一世纪造桥新技术。大桥将横跨河流连接两岸农田,成为当地交通要道。该桥全长43m,宽10.2m,估计今秋通车后,每日的车流量将达到7000辆。
    这条完全采用玻璃纤维强化聚合物(GFRP)建造的桥梁,没用一根钢筋,是目前世界上绝无仅有的。选用这种材料的最大优点是不会生锈,这也是该州最关注的一点: 那里的公路桥梁每年冬天均受冰雪和路面防滑盐所侵害。虽然用上这种材料要比传统钢材贵,使桥梁造价达到140万美元,可是它比其它材料建的桥都要耐用至少两倍,寿命达到40年之久。另外,它轻巧方便,每30cm重227g,同等长度的钢铁则重达680g。

    工程策划师海斯说:“现在两名工人一次可抬十根约长9m的桥身支架走来走去。若是钢铁,那简直无法想象。”

    除选用新材料建桥外,桥梁路面还弃用沥青而改用可易除的混凝土板,以方便日后换新,另外桥梁还特设了光纤感应器以便监测路面破损情况。 
 
 
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