深圳市模具产业集聚基地偌大一个模具公司，大门却被几块蓝铁皮围起，周围杂草丛生。大门外是基地规划中“著名”的宝山路，如今只是一段烂泥路，被挖出两米多深的坑，聚集着积水，但看不到修路工人的身影。在此前的媒体报道中，基地里的这条主要道路已经“被完工”。
长期关注模具基地建设情况的深圳市模具协会副秘书长罗百辉认为，造成该基地尴尬局面的原因主要有二。一为基地基础配套设施没跟上，如基地内道路建设没完成一半；此外则是光明新区政府刚成立，对辖区内三大基地的建设或无暇顾及，目前处于一种过渡的阶段。
2010年1月27日发布的深圳落实珠三角规划纲要的实施方案中提出，将推动完善已建服装、家具、钟表、珠宝公共技术服务平台的基本功能并扩展服务范围，加快汽车电子、模具、自行车、内衣、家电公共技术服务平台的建设，加快实现九大产业集聚基地配套公共技术服务平台信息、培训、管理咨询、检测服务等功能。
对于传统工业，方案中则列出了提升传统工业产业竞争力的任务。以品牌化、集约化为方向，积极引导传统行业由接单加工向加工与设计相结合转变，提高设计、工艺水平，提高产品的科技含量、附加值和市场竞争力，促进传统工业的优化升级；改造提升机械、服装、钟表、家具、印刷包装、黄金珠宝六大传统优势工业，培育一批具有技术先导示范作用的企业群和产业聚集基地。
对于公明的模具产业基地，罗百辉建议，除了基础设施要尽快完善外，政府在政策等方面也要重视，在园区引入一些顶尖级的模具企业；同时，企业、培训学校、行业组织、政府各方都应加强互动。罗百辉指出，某种程度上来说，公明的模具产业基地承接着深圳模具业的本土内部转移。
从深圳整个模具产业发展来说，罗百辉还是持乐观态度。他分析，深圳眼下定位总部经济的内容中，除了高端物流业和空港物流，有一块就是生产性服务中心，这个绝对脱离不了为制造业服务的模具产业。模具产业号称“工业之母”，对相关产业的带动非常大。“如果模具配套做不到，相关的生产性企业就要搬走。”罗百辉说，因此模具业流失了，相应制造企业也随之流失。
