现在，3D打印技术再次向我们展示了它的“无所不能”。昨天，在美国芝加哥的“国际制造技术展”上，世界上第一款3D打印汽车亮相了。据介绍，这部3D打印汽车的零部件只有40个，打印他们也只花了44个小时。这，会是汽车产业的未来吗？
全球首辆3D打印：零部件打印只需44小时
在芝加哥国际制造技术展上，一辆名为"Strati"的汽车引起人们的兴趣：这辆车红色的座椅，黑色车身和黑色内饰，初看起来与普通的跑车没有 什么分别，但再看发现其整个车身相当轻巧。据介绍，这辆车一共由40个零部件构成，除了轮胎、电池、电线、电动引擎和挡风玻璃之外，车架、车身、座椅等都 是由碳纤维打印的。打印这辆汽车的公司是位于美国亚利桑那州的Local Motors汽车公司，该公司员工当着观众的面直接在现场组装了这部3D打印汽车，该公司的CEO罗杰斯在接受采访时也难掩自豪。
罗杰斯：我们是第一家利用3D打印技术、使用碳纤维增强型热塑性塑料制造汽车的公司。座椅、车身、底盘、中心控制台、引擎罩等都是3D打印的。
这部3D打印汽车的总重量为800多公斤，时速可以达到每小时64公里，一次充电可以行驶190多公里。罗杰斯说，其制造的3D打印汽车争取在 一年之内通过政府审查并对外出售，售价预计会在1.8万美元到3万美元。3D打印技术正在给制造业带来无限可能，但3D打印汽车真的距离我们不远了吗？中 国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光认为，3D打印汽车零部件目前并不存在障碍，就整个汽车系统来说，已经问世的3D打印汽车象征意义大于实际意义。
贾新光：3D在工业制造当中应该还是很有用武之地的，他这个等于说作为一个开头吧。但是现在它离使用还是很远的，因为它的发动机动力部分还是用 现有的汽车，所以它并不能完全实现整个汽车的所有的部件都3D打印。现在看它能够打印一部分，这一部分市场能不能接受，而且它这个产品最终要经过安全、环保各方面检验，所以这个还是需要实践来证明的。
