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西班牙大学赛车队,3D打印冷却制动管道和方向盘模具

发布日期:2018-05-24  浏览次数:35放大 缩小
核心提示:每年都会举办全球性质的大学生方程式赛车比赛,在这项前沿的汽车赛事中,3D打印技术也率先得到了应用。南极熊此前曾报道过不少案例,比如长沙理工大学团队与华曙高科合作3D打印零部件,华南农业大学团队与上海创克加合作打印电池模块外壳等。
         每年都会举办全球性质的大学生方程式赛车比赛,在这项前沿的汽车赛事中,3D打印技术也率先得到了应用。南极熊此前曾报道过不少案例,比如长沙理工大学团队与华曙高科合作3D打印零部件,华南农业大学团队与上海创克加合作打印电池模块外壳等。
 
    在国外有着同样的案例,2018年5月24日,南极熊从外媒获悉,3D打印技术在年度学生方程式比赛中为西班牙大学团队带来了优势。
 
 
    ETSEIB团队由在加泰罗尼亚理工大学(UPC)西班牙工程学学生组成。BCN3DTechnologies使用本地制造商的3D打印机,简化了制造流程。
 
    自1998年以来,学生方程式大赛让国际大学生相互对抗,制作,搭建,测试小型公式赛车并进行比赛。该活动由机械工程师协会(IMechE)组织,旨在推动创新工程。
 
    该团队在制造燃烧和电动汽车方面拥有超过四年的经验。
 
    3D打印重新定义工作流程
 
    ETSEIBMotorsport的四十名学生工程师正在使用3D打印技术来降低成本,并在日常运营中改善物流。具体而言,ETSEIBMotorsport在三个主要领域改进了工作流程。
 
    首先,3D打印有助于设计验证和组件迭代。使用开源BCNSigmax,内部工程师可以在一夜之间打印他们的CAD设计;这从根本上减少了验证和迭代时间,提高了效率并减少了对外部供应商的依赖。
 
    其次,3D打印可以实现经济高效的制造。ETSEIBMotorsport的学生正在为汽车制造最终用途零部件和工具,这些3D打印部件包括制动管道,电缆扎带和用于碳纤维车身的模具
 
 
        3D打印冷却制动管道(左)和3D打印模具制造的碳纤维方向盘(右)
 
    最后,由于3D打印,整体汽车成本和交货时间都缩短了。与传统制造方法相比,该团队以更低的成本以更快的速度生产零件,特别是复杂零件的设计。通过3D打印降低汽车成本,该团队节省了数千欧元的汽车开发费用,使他们能够在使用后的第一个月内偿还初始投资。
 
 
        ETSEIB赛车配方赛车在起跑线上
 
    汽车行业的3D打印
 
    如以前所报道的,使用增材制造的大规模生产仍处于遥远的地位,但3D打印在汽车领域的应用正在增加。意大利汽车制造商XEV与3D打印机线材制造商Polymaker合作生产用于(相对)批量生产的3D打印低速电动车(LSEV)。XEV报道称,使用3D打印技术制造汽车已经消除了诸如金属和橡胶的冲压,焊接和喷漆等工艺。
 
 
    LocalMotors是另一家在交通领域使用3D打印并制作3D打印车的公司。
 
    ETSEIBMotorsport在奥地利,德国和西班牙的三项国际方程式学生比赛中名列前十。该队在巴塞罗那Montmeló赛道被授予“最佳西班牙队”。决赛将于2018年7月11日至15日在英国的银石赛道举行。
 
关键词: 3D打印 模具
 
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