5月22日，浙江四通轴承集团有限公司新建成的数控精密汽车轴承冷辗扩车间里，数十位员工有的在崭新的机床前生产，有的在技术人员指导下，学习新设备工艺的操作方法，为企业即将再引进10多台同类设备做准备。
今年初，“四通轴承”投入200多万元引进目前国内最先进的“冷辗扩”设备，并组建技术攻关小组对不同型号产品的应用技术进行3个多月的攻关。总工程师徐振拔相告，从运行的实际情况来看，加工轴承套圈已不再像传统方法那样产生大量的铁末与材料消耗，可节省钢材20%—30%左右。装备更新后，也提高了生产自动化，生产效率提高1倍以上，产品品质与寿命也得到提升。
轴承产业是常山的特色产业、重点产业，多年来，常山县采取一系列连贯的政策、举措，推动企业对设备进行改进、改造，引进国外新设备，积蓄和增强发展后劲，2008年，常山县轴承产业实现工业总产值16.4亿元，同比增长31.2%。
浙江捷姆轴承有限公司的竞争实力，就来源于先进设备。该公司正在申报的省级技术创新项目——圆锥滚子轴承磨装自动生产线集成技术开发项目，采用了8台国内最先进的数控磨床等设备，整合、改进、提升后，自动化程度大大提高，从磨加工开始到完成成品检测，只需2名职工，使企业成为全国轴承制造行业中技术装备水平最高的企业之一，仅在一期设备上总投入就高达4000多万元。
应用最先进的设备，让“捷姆轴承”能胸有成竹应对危机。今年，原以80%产品出口欧美的“捷姆轴承”，将目光转向国内，“奇瑞”汽车等国内知名企业慕名来考察。订单从初期的几百套到几千套，现已与“奇瑞”汽车达成每月几万套的变速箱轴承批量供货。此外，该公司与“东风”汽车等多家国内汽车巨头的合作洽谈进展也十分顺利。
目前，常山已有80多家轴承企业，覆盖成品、滚动体、保持器、锻车加工和热处理整个完整的产业链。在这条产业链上，常山拥有世界一流装备的“皮尔”、“捷姆”等企业，也有国内轴承行业靠前的锻车加工能力。今年3月，常山鑫龙轴承有限公司安装的国内最先进的U型传电加热退火炉正式投入生产，总投资450万元仅仅建这样一个退火炉，对于如此大手笔，常山轴承锻造界很熟悉。早在2003年，“鑫龙轴承”同样投入400多万元，进行煤改电加热，带头使锻件产品从中低端向高端迈进，引发第一次设备革命。该公司产品总要比其它企业每吨贵上二三百元，并已和浙江万向集团保持了10多年的密切合作关系，直到现在还有萧山等地同行到企业取经。第二次退火炉革命才开始，全县25家锻造企业就迅速跟进。
常山轴承行业每年都在装备更新方面有新动作，有企业花重金引进行业内最先进的检测设备，有企业添置最新的全自动磨研生产线……每一步，都助推常山轴承产品走向高端，走向“通用”、“克莱斯勒”等世界著名汽车公司。去年，世界500强企业、全球最大的轴承生产销售企业瑞典SKF集团，全资收购常山县皮尔轴承有限公司，“这是因为在持续的装备革命中，常山轴承行业逐渐形成的核心竞争力获得了国际轴承巨头的青睐。”
