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在招聘行业，“金九银十”以及一般于11月开始的校园招聘，被看作是春节后的第二个求职高峰，也是一年中最后的招聘佳期。因为用人单位一般都会在这一时段对企业内部的人力资源进行调整，为来年的工作做好人事准备。人才也如是，年底前，求职者希望尽快找到合适岗位，跳槽者希望获得更有价值的职位，临近毕业的大学生也希望赶早找到工作，这样大家就可以踏踏实实过年，积蓄力量准备来年的职场拼搏。从12月开始到来年的春节，招聘活动通常会进入真正的“淡季”。
校园招聘即将高调出场
经历了暑假招聘市场的低迷，金秋时节正在酝酿新一轮招聘的高潮，而2007年即将毕业的大学生则成为今年金秋招聘市场的重要群体。针对应届大学生的常规招聘会和校园招聘活动会逐渐增多。虽然离教育部规定校园招聘起始日期11月20日还有段时间，但很多大企业已经开始着手准备新一轮的校园宣讲会，力争在第一时间吸引人才。
从近日的招聘看，微软、赛贝斯、IBM、神州数码、AMD、中兴、阿里巴巴、明基、华为等一批一线企业持续招聘，如神州数码分拆扩张后，产生巨大的人才需求，缺口在2000人左右，该公司面向明年毕业的大学生将开展大规模校园招聘，总数为600人，主要招聘技术类、营销类和职能类员工。
微软校园招聘也已启动，应聘主要采取在线申请的形式，宣讲会现场不收简历。笔试为技术类考试，安排在10月中旬—11月中旬进行，面试将通过Email通知具体时间，录用通知时间为2006年10月—11月。
汽车行业复合型人才稀缺
根据某招聘网人才研究中心的分析，汽车产业将在金秋时期有较强的人才需求。
2006年汽车行业取消配额和关税之后，国内汽车市场的大门彻底向国外敞开，不管是国内还是国外的汽车企业，都面临着一场激烈的竞争，对于人才的需求也逐步增多。国内的汽车生产企业几乎都在大肆扩张，笼络人才。比如，华晨金杯和北汽福田已开始大规模引进人才，其中绝大部分是应届毕业生。国际汽车品牌看似按兵不动，其实是在高端人才和市场份额上暗下功夫。这类企业对人才的工作经验和水平要求很高，需要的是有丰富经验的专业人士。比如，沃尔沃把售后服务当作重点，需要的人才大多也集中在这一方面。
某招聘网的最新分析认为，今年汽车行业新车频出，经济型车、中级车、高级车轮番出场，市场竞争更加激烈，由于消费者已经基本认可车市价格的整体走低，从“持币待购”转向“使用即购”，整体的汽车市场在今年表现得还算活跃。而在价格战、性能战、服务战、宣传战的背后是有关人才的竞争，其特点是贯穿汽车行业整个产业链和战场，呈现出人才通吃的趋势。
某招聘网的招聘职位显示，汽车行业的招聘职位从年初的8450个、4月的6883个增加到了7月的11745个，在8月增幅更达50%，有17568个空缺职位在虚位以待。每月在智联招聘网上直接申请汽车行业职位的人次一直徘徊在65000左右，汽车行业的竞争热度由于招聘需求的增加而有所缓解，竞争指数从年初的8人次/职位下降到了8月份的3.7人次/职位。由此可以预测，汽车行业在金秋对人才将有较大的需求。
从招聘人才的需求上看，虽然电子、机械、整车、动力和研发技术类职位不少，但像亚之杰企业集团招聘汽车品牌公司机修大工、北京易车信息科技有限公司招聘客户服务总监、北京寰宇恒通汽车有限公司招聘汽车美容、翻新技师等职位也不少。汽车人才总体需求趋势是：技术、市场营销售占据半壁江山，而行政、管理和服务等人才也是一个不能少。懂技术，明市场、善沟通、会管理的复合型人才最稀缺。
IT人才需求仍然旺盛
某招聘网分析，高新科技大板块，包括IT、计算机、电子技术和电信等的职位，始终是北京地区最大的人才需求面，8月曾占到50%的半壁江山，而这一需求在金秋将得以延续。
由于中国移动宣布，增值服务提供商必须为订制其业务的消费者提供为期一个月的免费试用，同时在收费之前必须两次进行短信确认。受此影响，新浪、TOM在线、空中网等web2.0网站的短信、彩信和WAP业务收入都面临压力。好在网络行业招聘的人员以程序设计人员、软件测试工程师、数据管理、信息技术经理/主管、项目经理/主管、网络工程师、信息安全等技术类或电子商务职位为主，对该行业未来的人才需求影响还不是很严重。
市场分析人士认为，目前IT业的招聘需求很大，市场远远未达到饱和，且有继续增加的趋势。虽然年中出现了互联网并购及几大IT巨头裁员的风波，但随着IT技术在通信、医疗、游戏、教育等各行业的应用，软件、硬件技术人才及网络技术人才的需求都保持了上升走势，尤其是IT通讯行业对高级人才的需求尤为旺盛。
能源、矿产人才需求走旺
近年来，由于受国际原油、天然气价格上涨以及国内油气资源不足、石油进口日益增加的影响，能源矿产行业发展成为关注热点。在今后15年左右的时间内，太阳能热水器、风力发电和太阳能发电、地热采暖和地热发电、生物质能利用技术将逐步具备与常规能源竞争的能力，有望成为替代能
