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机器故障的原因，经常是由于操作及设定上的不当而造成的。故障(错误)的地方，若发生在全自动或半自动循环上时，可由屏幕下方反白的错误显示及讯号侦测，查知解决之道。以下针对部份停机的现象，分成三大部分简略说明
一、锁模单元的故障点
1.无法锁模？
1）前后安全门未关
2）机械手未复归
3）中间延迟时间未走完
4）锁模电磁阀卡住
5）锁模电磁阀未动作或锁模回油电磁阀未动作(断线)
6）托模未复归或顶针电阻尺故障未感应
7）中子未复归，缺时间或位置之条件
8）因其它电磁阀未复归导致压力流失
9）动面板按键失效
2.锁模太慢
1）锁模流程的压力、流量设定不当
2）锁模行程的位置点、设定不当
3）锁模快速电磁阀没有动作
4）保险丝烧毁
5）电源供应器故障
6）比例阀断线或故障
7）油宝阻塞(滤油器)
3.锁模无法紧紧密合、在射出时造成成品不良
1）锁模高压点未建立
2）低压锁模行程设定太长
3）锁模压力太低、被射出压挤开
4）模中有异物
5）油缸因油封磨损而导致内泄
6）曲手未伸直、锁模活塞杆与十字头间有间隙
7）成形条件不当造成模穴内压过大
4.无法开模
1）开模压力速度设定太低
2）开模或开模回油阀未动作
3）未设定开模位置
4）中子未复归，缺时间或位置之条件
5）中子设定时间未执行完
6）因其它电磁阀未复归，导致压力流失
7）开模慢速压力设定太低
8）开模背压太大
5.开模都是慢速、速度无法加快
1）开模各段的压力、流量设定不当
2）开模行程的位置点、设定不当与压力、流量未配合
3）开模电磁阀卡住
4）比例阀回路异常
6.开模后，没有脱模动作
1）开模未达设定之电阻尺位置
2）脱模前延迟时间过长
3）脱模次数没数没有设定
4）脱模进电磁阀没有作动
7.调模无法动作
1）“模厚调整”功能键未选择
2）未关安全门，即启动调模进，被止动棒顶住。
3）调模热动电驿跳掉，须待冷却后才可回复。(约3分钟)
4）滑脚调节不当，增大阻力。
5）滑脚铜司螺丝松落，使轨道受损。
6）哥林柱拉力失衡
二、射出单元的故障点
1.无法射座进
1）尚未完全关模
2）座进电磁阀没有动作
3）检查压力、流量之设定及输出
2.无法射座退
1）座退电磁阀没有动作
2）检查压力、流量之设定及输出
3.料管无法加热到设定温度
1）瞬断保险丝烧毁
2）电热片断线
3）SSR(固态继电器)故障
4）感温线断线或不良
5）感温线未完全接触料管，感温不正常，造成温度过高
4.料管温度一直上升。
1）固态继电器SSR烧毁
2）料管电热片线路短路
5.在座进之后，无法做射胶动作。
1）料管温度未达设定值
2）检查电阻尺的现在位置与射胶位置
3）要设定射胶保护时间
4）射进电磁阀没有动作
5）浇道或射嘴堵塞
6.螺杆无法动作
1）检查加料条件：压力、流量及时间位置，有否设定。
2）料管温度未达设定值
3）加料电磁阀没有动作
4）功能键“螺杆松退”未选择
7.螺杆无法经由旋转做加料后退动作
1）落料漏斗无料、或漏斗堵塞
2）螺杆在进料口被融解的原料所包覆，冷却水环无冷却水或过热
3）加料背压设定过高
4）射料未经加温干燥
三、机器周期、传动、液压方面的故障点
1.在全自动操作周期中，停止动作的原因。
1）成型计数到达设定之目标
2）由于震动的原因，使安全门滑开或安全门被打开。
3）全周循环的时间，设定太短。
4）成品未脱落
5）机械手讯号未复归
6）原料补给中断
7）油温过高
8）低压保护作动
9）料温下降过多
10）任何警告讯息
2.马达运转自动被切断
1）油温传感器被启动
2）马达的过载保护开关被启动
3）电压不足或电力中断
4）警报持续动作一分钟，操作者仍未做处置。
5）电源线接触不良，计算机受干扰。
3.油压泵在运转中，产生异常声音。
1）油箱油面太低
2）油管中有空气
3）液压油内含有水
4）油压泵浦在运转中，吸入空气
5）油箱内滤油网堵塞
4.操作中没有压力
1）压力流量阀卡住，须拆下比例阀清理。
2）某一电磁阀阀心卡住未复归，导致油压泄掉。
3）马达联结器传动失效，造成空转。
4）三相电源反相
5）电源供应器故障
5.油温过高
1）油温传感器，安放位置位移或故障。
2）冷却器积水垢或被堵塞，造成冷却循环量不足。
3）冷却入水温度过高
4）冷却水量不足
在全自动操作的全周期，是从锁模开始作动。全自动周期时间的设定，必须比实际作动的周期长。
假如机械周期走完，而时间计时却未停止，则时间周期须设定短些。
举一个错误的情形；例：当进料漏斗没料，螺杆无法加料且退到后面，缺省的加料位置无法达到，所以机械周期的时间一定超过。在这例子中，计时器计时终了且关掉机器控制，并启动警示系统。于是，操作者可从屏幕下方，得知警示内容，如此就可轻易排除问题点了。
