力丰举办汽车模具加工技术研讨会

据中国汽车工业协会统计分析，2009年5月，汽车整体产销分别完成110.69万辆和111.97万辆，同比增长29.60%和34.02%。在5月汽车产销两旺的拉动下，1-5月汽车产销同比增长率分别达到11.10%和14.29%，是今年以来首次累计产销增速达到两位数水平（1-4月产量增长6.4%，销量增长9.43%），行业形势继续向好。

有鉴于此，力丰精密机床有限公司于2009年6月26日在其深圳先进制造科技中心举办“汽车模具加工技术研讨会”，为汽车模具制造商介绍崭新的技术。演讲嘉宾包括：大隈机床（上海）有限公司技术部工程师于博先生和三菱电机自动化（上海）有限公司销售经理大场信昭先生。

大隈加工中心广泛应用于汽车中小型模具加工

在研讨会上，于先生介绍了几个大隈加工中心加工汽车中小型模具的方法，包括：机关枪式高速粗加工、Φ20小径机关枪式高速切削及顺送型小径机关枪式高速切削。机关枪式高速粗加工是指切深小、进给速度高的加工。其刀具负荷小、寿命长；工件垂直受力小、不变形，而且铁屑不易堆积。至于Φ20小径机关枪式高速切削（亦称为高进给加工法）及顺送型小径机关枪式高速切削的线速度均为250m/min，进给是F8000mm/min，切深达到0.5mm x 14mm，切削量为56cc/min（刀具伸出量85mm）。

另外，于先生也讲解了一个汽车片型模具的加工案例。加工设备是大隈MB-46VA立式加工中心，使用的材料是A5052，工件尺寸达到400ｘ400ｘ100mm。加工时间只需要11小时51分，而且加工纹路均一，不同刀具间段差小。

大隈MB-46VA加工中心以热亲和概念设计，有效削减修光工序。对于温度变化所产生的真正热变形，大隈以环境实验室内所取得的大量热变位数据为基础，通过0.1µm单位的实时热变位补偿方法予以控制。利用这个针对机床主轴和机身的技术热亲和概念，即使在室温变化达8℃的情况下，加工过程中的尺寸变化也只有8 µm。此外，大隈MB-46VA加工中心拥有Super-NURBS功能，这是一个曲面形状高速调整功能，有效缩短粗精加工的总时间。

三菱电机ADVANCE系列高速度、高性能

三菱电机的大场先生拥有25年的加工经验。他表示三菱电机的线切割机所使用的CNC系统及自动化都是公司自己研发的。目前，公司就汽车模具制造领域中线切割加工的课题，从几个方向进行研究，包括：对应各种复杂形状的加工技术、对应高速化、大厚度加工的技术及难切削材料加工。

三菱电机ADVANCE系列根据人体工学设计，容易操作。其操作界面对应3D数据，加上用户可以轻松地在网上得到支持，直接从三菱电机的网站上下载最新的软件。3D-PM（Power Master）是ADVANCE系列CNC的标配。它能最大限度减少加工厚度变化处的加工条痕，而且最大提高喷嘴分离状态时的加工速度。ADVANCE系列通过SL 控制，段差凹凸在2µm以下。使用以前的控制，段差凹凸达到+7µm ~ -3µm。此外，通过 EM控制，消除了加工趋近部微小的凹陷，实现了高精度的加工，并且在加工趋近部可以调节凸起量，大幅减少研磨量。OM控制则有效减少由于加工体积的不同所造成的园方尺寸差，并且大幅提高圆度精度，特别是粗加工的精度大幅提高。

大场先生讲解了一个面向汽车外部装饰塑胶模的加工案例。使用的设备是三菱电机EA28V-A电火花成型加工机，工件材料为ISO63。这是大型石墨电极的高品位加工，电极达到S55C。加工时，通过抑制电极的消耗使外观设计面能够正确地转写。工件缩小量为0.5、0.2mm/side，加工时间只需要28h，而面粗度就达到Rz:12.0，Ra:2.0。