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一、上海永未推出美国制造挤出设备
上海永未塑料机械有限公司，这家成立已有4年、在中国用欧美进口零部件生产挤出机的企业，已于6月在俄亥俄州沃伦5万平方英尺的工厂启动美国生产。日前，该公司公司已经在美国俄亥俄州沃伦工厂开始生产挤出设备，第一台机器是一台小型实验室机型，将在本月底完成，并运至客户普立万集团在亚特兰大地区的一座分部。第二台挤出设备还在制造当中，成型后预计每小时能加工5000磅材料。
目前该公司的沃伦厂共有8名员工。明年春季有望翻番至16人，使用的厂房是定制注塑企业BloomIndustriesInc的一部分。他们决定在沃伦设厂的原因是，这里是美国挤出设备的技术中心之一，当地还有便利的螺杆等配套零件和备件的供应。
二、厚街企业签厂美国阿肯色州
不久前，一批赴美国考察的厚街企业在签好设厂协议后，现已返回厚街。这批企业家由台商、港商和厚街本土企业家组成，他们已经签订阿肯色州当地一家建筑面积约为6万㎡的厂房，在当地属于大中型企业。该厂房预计4个月内完成装修并开工。
目前，已经有三家企业确定入驻该加工基地，分别从事儿童用品、玩具、电器行业。此外，还有七八家企业有入驻意向，目前正在洽谈中。
据了解，当地的地价并不高，甚至比厚街的旺地还要便宜一些。对于生产企业来说，在当地进行生产运输，节省了大量的运输成本，而作为企业的合作采购商，也可以节省很多仓储成本。此外，美国设厂还将有助于企业的质量升级。
三、金发科技股份有限公司考虑在美设立生产基地
作为国内改性塑料行业的龙头企业，金发科技股份有限公司的海外投资和布局引人瞩目。报道称，金发总经理助理彭忠泉表示，正在考虑在美国等地建生产基地。“这样更靠近市场，更重要的是，能为我们吸引更多国际化人才提供可能。”
和国内改性塑料业内同行相比，金发的海外拓展由来已久，但对美国市场的开发还未突破关键点。该公司今年上半年在美国汽车城底特律附近成立全资美国分公司，迈出了实质性的一步。接下来建立生产基地，围绕当地客户建立完善供应链，甚至展开有针对性的产品研发，都会是顺理成章、水到渠成的事。
金发的竞争对手、主攻车用塑料的上海普利特复合材料股份有限公司已经抢先一步，通过收购的方式进入了美国市场，在美国东南沿海拥有大型生产基地。其并购的威尔曼塑料尽管表面看是塑料再生企业，但材料处理技术有优势，并在美国汽车供应链中打造了稳定的客户基础。
四、中资汽车模塑商在底特律投资建厂
中资背景的YFSAutomotiveSystemsInc.公司今天宣布，计划在美国底特律购买的30英亩的空置工业地皮上建造一座150000平方英尺的生产厂。
新厂将致力于设计、测试和生产汽车燃油系统零部件（油箱）。该项目预计将新增160个就业岗位。YFS将为该厂投入2690万美元。工厂具体地址尚未披露。
YFS公司的美国总部设在田纳西州Gallatin，将获得密歇根州政府提供的130万美元基于绩效的补助金，这笔补助金将通过密歇根州战略基金领取，以奖励该项目把建厂地址选在密歇根州而不是俄亥俄州。底特律市还通过减税优惠为该项目提供支持，而YFS还在寻求就业机构的帮助，以组建员工队伍。
YFS前身为ABCGroupFuelSystems，2014年被融实国际控股有限公司从加拿大卖家手中收购而得。融实国际的母公司国家开发投资公司的旗下控股公司亚普汽车部件股份有限公司是国内最大的塑料油箱生产企业。
五、中国塑企投资1亿美元进军墨西哥
为配合宝马公司在海外市场的发展，江南模塑科技股份有限公司计划投资1亿美元进军墨西哥。这家上市企业上周发布公告，称公司计划在墨西哥圣路易斯波托西独资设立MingHuadeMexico公司（公司名称以当地工商登记机关核准为准），注册资本为1500万美元，项目总投资额为1亿美元。
该公司表示，本次对外投资设立境外子公司强化了与宝马的合作关系，体现了公司产品和管理体系达到了国际顶级水平，有利于公司品牌的宣传，为公司将来进一步拓展国内外业务打下了坚实的基础。该海外子公司的设立，扩大了公司收入来源，增强了公司未来持续盈利能力。
江南模塑据称是国内最大的汽车外饰件系统服务供应商，年产能超过300万套保险杠。国内员工超过2000人，2014年被融实国际控股有限公司从加拿大卖家手中收购而得。融实国际的母公司国家开发投资公司的旗下控股公司亚普汽车部件股份有限公司是国内最大的塑料油箱生产企业。
六、上海塑企在美国、墨西哥建立合资业务
为了打开北美市场的广度和深度，上海永利带业股份有限公司与美国密西根州的MolBeltingSystems,INC公司(以下简称"Mol公司")共同出资在美国设立6：4合资公司，合资公司投资总额100万美元。
新公司重点从事轻型输送带及其相关材料的生产、销售和售后服务活动，主要负责美国、加拿大地区。
合资公司名为永利美国有限公司，英文YongliAmericaLLC，位于美国印第安纳州Portage市。据当地媒体报道，该企业最初将设立仓库和分销中心，之后会投入生产业务。
同时，永利还计划出资250万美元，认购SeoyonTopmetalMexicoSAdeCV以下简称"墨西哥塔金属")新增注册资本，占该公司增资后股权的20%。另八成股权归于韩国株式会社塔金属。
位于墨西哥新莱昂州阿波达卡市的墨西哥塔金属将主要从事汽车模具及汽车内外装饰塑料件的生产、销售和售后服务活动。
主要客户为韩国现代及韩国起亚所属的墨西哥工厂。
永利称，投资双方将充分利用各自的技术优势、管理经验，以合资公司为依托，共同为韩国现代、韩国起亚墨西哥工厂提供配套服务。
在国内，永利和韩国塔金属共同出资在河北省沧州黄骅市设立合资公司，暂定名为黄骅瑞延塔金属汽车部件有限公司，主要从事汽车内外装塑料件及其相关材料的生产、销售和售后服务活动。
